Se acabó eso de llevar siempre encima todos los papeles del coche en formato físico. La Unión Europea quiere dar un paso más en la digitalización y ya prepara una nueva normativa que cambiará la forma en la que los conductores gestionan la documentación de sus vehículos.
El Parlamento Europeo ha respaldado la revisión de las normas sobre matriculación de vehículos dentro del paquete de medidas de seguridad vial, que incluye la introducción del certificado digital como formato principal, según han publicado en el propio portal web del Parlamento Europeo. Esta iniciativa forma parte del llamado paquete de aptitud para circular (roadworthiness package), presentado por la Comisión Europea para modernizar el sistema y mejorar la seguridad en carretera
La medida no será inmediata, pero sí progresiva: en un plazo de tres años desde la entrada en vigor de la normativa, el certificado digital pasará a ser el formato principal en toda la Unión Europea.
El certificado digital será el formato principal de los vehículos
La principal novedad es que los documentos de matriculación dejarán de ser exclusivamente físicos para pasar a un formato digital obligatorio en la mayoría de los casos.
Esto significa que los conductores podrán acceder a toda la información del vehículo de forma electrónica, incluso mediante códigos QR que permitirán consultar datos clave al instante.
Aun así, Bruselas contempla excepciones. Se mantendrá la opción de disponer de una versión en papel para aquellas personas con dificultades de acceso o uso de herramientas digitales.
Intercambio obligatorio de datos para combatir el fraude
Otro de los cambios más relevantes será el intercambio de información entre países de la UE.
Los Estados miembros estarán obligados a compartir datos como:
- kilometraje del vehículo
- resultados de inspecciones técnicas
- historial de matriculación
- posibles manipulaciones
El objetivo es frenar prácticas fraudulentas, especialmente en el mercado de coches de segunda mano y en el tráfico ilegal de vehículos.
Más controles y nuevas tecnologías en la inspección
La reforma también introduce mejoras en las inspecciones técnicas y en el control de emisiones.
Entre las medidas previstas destacan:
- mayor uso de sistemas digitales y bases de datos comunes
- incorporación de tecnologías de medición más avanzadas
- adaptación de los controles a vehículos eléctricos y sistemas inteligentes
Según la Comisión Europea, estas medidas podrían salvar miles de vidas en carretera y reducir significativamente la contaminación en los próximos años
El objetivo: menos burocracia y más seguridad
Con esta normativa, Bruselas busca simplificar los trámites administrativos y reforzar la seguridad vial en toda la UE.
La digitalización permitirá reducir papeleo, mejorar la cooperación entre países y facilitar la libre circulación de vehículos dentro del mercado europeo.