El sindicato sueco IF Metal ha anunciado que pone fin a la huelga iniciada contra la empresa de coches eléctricos de Elon Musk, Tesla, con la que pedían la firma de un convenio colectivo en el que se regulan las condiciones laborales de sus empleados en ese país. Finalmente, no se ha conseguido la rúbrica y según informan medios como France24 o Swiss Info, hay fecha para el final de estas movilizaciones y será el 19 de agosto.
Este anuncio se ha llevado a cabo después de que la empresa aceptase pagar una indemnización a 80 empleados afiliados al sindicato para que se marchasen de la compañía, como aseguran desde fuentes de este mismo colectivo. Por eso, al no quedar empleados movilizados sobre los que pueda ser efectiva esta huelga, “mantenerla ha dejado de tener sentido”.
La huelga lleva muchos meses de recorrido, ya que empezó en octubre de 2030, cuando los mecánicos de 10 talleres dejaron de trabajar ante la negativa de Tesla de firmar un convenio colectivo en el que se contemplaran y regularan sus condiciones laborales. Al final, lo que se puso sobre la balanza fue el modelo de trabajo sueco, por lo que consiguieron rápidamente el respaldo de otros sindicatos y sectores de varios países nórdicos.
“Rechazo de Tesla a la negociación colectiva”
Uno de los representantes del sindicato IF Metal, en declaraciones recogidas por Europa Press, ha mostrado su disconformidad señalando que “podemos concluir que Tesla se opone firmemente a los convenios colectivos y prefiere indemnizar a los empleados sindicalizados antes que garantizarles condiciones laborales seguras”.
Simon Petersson, responsable de negociaciones del sindicato, ha asegurado que se da por terminada la huelga, ya que se ha quedado “sin efectos prácticos” aunque siguen sin renunciar a los objetivos de “conseguir que los convenios colectivos se apliquen en todo el mercado de trabajo sueco”.
Estos acuerdos, que se han negociado tanto por los sindicatos como por los representantes y las organizaciones empresariales, son un pilar en el modelo del mercado laboral nórdico. En Suecia, cubren a un 90% de los trabajadores estableciendo las condiciones relacionadas con el sueldo, las jornadas laborales, las excedencias y otros aspectos.
“La actuación de la empresa no tiene precedentes en el mercado laboral sueco”
El sindicato sostiene que la actuación de la empresa durante este conflicto “no tiene precedentes recientes en el mercado laboral sueco” y ha acusado a Tesla de acudir a “rompehuelgas” empleando prácticas que “llevan prohibidas en este país desde los años 30”.
“La respuesta de la empresa de Elon Musk en este conflicto no tiene antecedentes, pero tampoco los tiene su recurso sistemático a rompehuelgas”, ha remarcado Petersson.
Tesla, por su parte, ha defendido que las condiciones de trabajo de sus empleados cuentan con “acuerdos equivalentes o mejores” que los que se pueden encontrar en los convenios colectivos. De este modo, la empresa de Musk pone punto final a un conflicto que supera los 3 años de duración.