El Consejo de Ministros da luz verde al nuevo Puerto de Almería con una inversión superior a 20 millones de euros

El proyecto estará en el muelle de Levante y en la zona de Almadrabillas y mejorará la conexión puerto - ciudad abriendo espacios de ocio, deportivos y culturales.

Imagen del Puerto de Almería desde el aire. |Ministerio de Transportes
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El Puerto de Almería está en constante cambio y muestra de ello es la futura construcción de un gran área comercial, con 156 aparcamientos que atenderá a trabajadores, viajeros y turistas, dando soporte a las miles de personas que participan en la OPE (Operación Paso del Estrecho) con destino al norte de África. Ahora, el Gobierno de España va a dar un empujón a este proyecto, y en el Consejo de Ministros de este martes ha aprobado la licitación que va a cambiar el frente marítimo del Puerto de Almería, creando un nuevo espacio de uso ciudadano al lado del mar. 

La actuación contará con un presupuesto de más de 20 millones de euros (IVA no incluido) y se va a desarrollar en el muelle de Levante y en las Almadrabillas. El presupuesto parte de una propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible encabezado por Óscar Puente y las obras contarán con la financiación tanto de este departamento a través de Puertos del Estado como de la Junta de Andalucía.

Gracias a este proyecto, la Autoridad Portuaria de Almería (APA) está impulsando este nuevo espacio ciudadano que será sostenible, peatonal y con zonas verdes. El diseño seguirá la misma línea que la de las nuevas oficinas administrativas y estará en consonancia con el Paseo de Almería.

Un área de restauración y una gran plaza

Una de las principales intervenciones será en el extremo del muelle de Levante donde se prepara la reparación del cantil para que pueda urbanizarse y abrirse a los peatones. Además se espera la construcción de una plaza que podrá ser usada como anfiteatro y que cerrará el recorrido del muelle, donde habrá espacios ajardinados con vistas al Cable Inglés. 

Se espera que a continuación empiecen a llegar los establecimientos de restauración, para ello las obras van a incluir las preinstalaciones que hagan falta aunque en la nota que ha enviado el Ministerio, no aparece detallada ninguna de las marcas que podrían establecerse.

Edificio de la APA. | Ministerio de Transportes

Los peatones van a tener un protagonismo especial ya que se hará una conexión peatonal a la salida de la Rambla Federico García Lorca donde se ampliará el espacio disponible construyendo una pasarela que será continuación de la que ya hay.

El puente ferroviario volverá a tener la importancia que siempre tuvo y se colocará un pavimento de vidrio transitable con pantallas interactivas que integre esta parte del patrimonio almeriense en el recorrido urbano. 

Aumento de las zonas peatonales

El Ayuntamiento de Almería ya comenzó con la peatonalización del paseo marítimo y la zona frontal de las Almadrabillas y ahora van a suavizar las pendientes ajustándose a las cotas del terreno a los edificios del Centro de Actividades Náuticas y el Catamarán. Habrá que hacer movimientos de tierra adaptando las rasantes, repavimentando la zona pero respetando los árboles.

Al lado del varadero del Club de Mar se va a colocar un mural de vidrio doble templado sobre estructura de hormigón. Estará iluminado mediante luces LED y contará con información musealizada. 

La intención es que el Cable Inglés esté más presente que nunca en el entorno, se habilitará una gran explanada para conservar los usos culturales y deportivos que se desarrollan en el entorno dentro del paquete del Plan de Inversiones 2025 - 2029 llamado ‘Horizonte 2030’ de la APA para la mejora del puerto ciudad. 

El Plan de Empresa 2027 de este organismo contempla más de 86 millones de euros en inversiones hasta 2030 para mejorar la competitividad de Almería. 

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