Adama Faye llegó a España hace 20 años a bordo de una patera y ahora es empresario y dirige de la empresa ADF Obra Civil SL, que da trabajo a 20 personas en diferentes proyectos vinculados al soterramiento del tren de alta velocidad (AVE) en Almería. En una entrevista para Diario de Almería, ha explicado que su foco de interés va más allá de su vida laboral y se concentra en ayudar a que “la gente llegue en condiciones legales y que no muera en el mar”.
Como se puede comprobar en la entrevista que ha concedido a este medio, su vida ha dado un giro de 180 grados pasando de ser migrante irregular a generar empleo en un sector en el que además es complicado cubrir las vacantes. Para él, tener los pies en la tierra es fundamental y no habla del mar como algo lejano, sino en primera persona. Partió con algunos conocidos, varios días a la deriva porque el motor no respondía y unas condiciones climatológicas terribles a las que hacer frente. “Fue muy duro”, ha asegurado.
“Veo gente que llega y también gente que muere, y eso me duele”, destaca cuando le preguntan por lo que siente cada vez que ve imágenes de embarcaciones que no llegan a costa. Para Adama, hay una propuesta que debería marcar tendencia “que se facilite la contratación en origen para sectores en los que haya demanda estructural de trabajadores”.
“Si hay facilidades para traer trabajadores con contrato, muchos no vendrían en patera”
La clave no es sólo la generación de empleo, sino la manera en que se accede a él. “Si diesen facilidad para traer trabajadores con contrato, muchos no vendrían en patera”, destaca. Apunta a actividades en las que hay una alta demanda de mano de obra como la agricultura, con los invernaderos o la construcción.
Esta idea podría abrir de nuevo el debate que ya ha aparecido en varias ocasiones tanto en España como en el resto de la UE (Unión Europea) y que hace referencia a los mecanismos de migración legal y ordenada. Aunque es cierto que la contratación en origen se está realizando de manera puntual, queda mucho para conseguir un alcance más amplio.
Comenzó trabajando en invernaderos y ahora es autónomo
La trayectoria profesional de Adama en España comenzó en el mismo momento en que bajó de la patera. Porque le podían las ganas de conseguir un empleo. No tenía documentación y tampoco conocía a nadie. Poco a poco se fue abriendo paso en invernaderos y almacenes antes de especializarse en fontanería.
Se dio de alta en el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA) gracias a lo que pudo impulsar su propia empresa. Sus proyectos están todos vinculados al sector de la construcción y realiza obras de saneamiento, arquetas o aceras en las zonas donde irá el AVE.
Ha ido creciendo profesionalmente y ha ampliado su plantilla. “Si conseguimos más trabajo, podremos meter más gente”, asegura.
La historia de Faye como ejemplo de superación
Como aseguró en Diario de Almería, ha ido creciendo profesionalmente a lo largo del tiempo. Aunque no olvida quién es y siempre recuerda el mar como su punto de partida y el origen de una historia de superación.
Faye considera que su historia demuestra que existen oportunidades laborales, pero cuestiona el coste humano del camino que muchos se ven obligados a recorrer para acceder a ellas. Su propuesta, insiste, no responde a una posición ideológica, sino a una lógica práctica: ordenar los flujos migratorios mediante acuerdos entre países de origen y destino.
