La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA) Rosario Soto, ha mantenido una reunión con el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, a quien ha presentado el Plan de Empresa 2027 en el que aparecen los objetivos de inversión y donde se revela un crecimiento continuo del tráfico en los puertos de Almería y Carboneras hasta 2030.
Este plan llegará después al Consejo Rector de Puertos del Estado ya que serán ellos quienes lo valoren y posteriormente al Consejo de Administración de la APA a finales de año para que sea aprobado. Las inversiones recogidas ascienden hasta los 86 millones de euros a alcanzar en 2030 y se destinarán a realizar obras en el puerto, descarbonizar y abrir el puerto a la ciudad.
La inversión se respalda gracias a unas cuentas saneadas de la autoridad portuaria que cerró el año pasado con deuda cero y beneficio de 13 millones de euros, previendo un crecimiento de tráfico mercante en los próximos cuatro años, situado en un 75% más de toneladas movidas en 2030 respecto a los seis actuales por los motivos ya mencionados de un incremento en el tráfico de yeso en los puertos de Carboneras y Almería.
Inversiones que va a llevar a cabo el Puerto de Almería
Si se tiene en cuenta el calendario hasta 2027, la APA ha presentado una serie de inversiones para las siguientes situaciones: para empezar, la ampliación del Muelle de Pechina, que se encuentra en fase de adjudicación, luego se ejecutarán cuatro hectáreas más para la integración del puerto en la ciudad en la zona del Muelle de Levante y las Almadrabillas.
Esta segunda, queda pendiente a que salga adelante el informe favorable de los pliegos en el Consejo de Ministros que serán quienes deban licitarlo. También se va a afrontar una subestación para la electrificación de los muelles y la implantación del sistema OPS que puede referirse a distintos conceptos dependiendo de dónde se ubique.
Se pondrá en marcha la instalación fotovoltaica de Ribera I, la renovación de pasarelas para el embarque de pasajeros y la envolvente de la estación marítima de modo que se consiga un edificio eficiente.