Los controles de velocidad siguen siendo los que ponen más multas en las carreteras españolas, pero la Dirección General de Tráfico (DGT) vigila cada vez más el consumo de drogas. Las autoridades acaban de publicar los datos oficiales del último año y las cifras preocupan: la Guardia Civil de Tráfico realizó más de 144.000 controles de drogas, una cifra récord. Casi la mitad de estas pruebas dieron positivo, lo que se traduce en más de 70.000 conductores sancionados.
Este porcentaje tan alto de positivos tiene una explicación: los agentes no suelen hacer estos test de forma totalmente aleatoria (como los de alcohol), sino que los realizan principalmente cuando ven que el conductor comete una infracción, muestra síntomas de ir bebido o drogado, o se ve implicado en un accidente.
Una multa de 1.000 euros y retirada de puntos
La DGT castiga con dureza a los conductores que dan positivo. La ley distingue claramente entre dos situaciones:
- Multa administrativa: Si el test detecta droga en el cuerpo pero el conductor no muestra síntomas evidentes de estar bajo sus efectos, la multa es de 1.000 euros (500 euros si se paga rápido por pronto pago) y la pérdida automática de 6 puntos en el carné de conducir.
- Delito penal: Conducir bajo los efectos evidentes de las drogas, poniendo en peligro a los demás, es un delito contra la seguridad vial. Esto puede castigarse con penas de prisión, trabajos comunitarios y la retirada del carné de 1 a 4 años.
Los datos del Gobierno confirman que estas 70.717 multas son ya sanciones en firme.
El Gobierno ha ofrecido estos datos oficiales en el Parlamento tras una pregunta de la oposición. La estadística demuestra que las multas en carretera suben año tras año a medida que se realizan más controles.
| Año | Controles de drogas realizados | Multas firmes impuestas |
| 2021 | 123.211 | 41.067 |
| 2022 | 58.126 | 42.103 |
| 2023 | 101.927 | 50.002 |
| 2024 | 122.938 | 64.314 |
| 2025 | 144.346 | 70.717 |
Los falsos positivos por medicamentos
Durante mucho tiempo se ha dicho en internet que medicamentos muy comunes de farmacia, como el ibuprofeno o el naproxeno, pueden dar un "falso positivo" y multarte por error. Esto es completamente falso. Los test actuales de la DGT no se confunden con estos antiinflamatorios diarios.
Además, para proteger al conductor, el protocolo de Tráfico es muy estricto: si das positivo en la carretera, la muestra de saliva se envía siempre a un laboratorio médico externo. Allí se analiza con máquinas de alta precisión que descartan cualquier tipo de error o confusión con medicamentos comunes antes de tramitar la multa.
Las autoridades recuerdan que los agentes pueden hacer el test de drogas a cualquier persona que maneje un vehículo. Esto incluye a coches, motos, furgonetas y camiones, pero también a los usuarios de bicicletas y patinetes eléctricos. Si el conductor de un patinete o bicicleta da positivo, recibirá la misma multa de 1.000 euros, aunque en su caso no se le quitarán puntos del carné.
