Tras décadas en la misma empresa, nadie se imagina salir de ella de la peor manera, sino más bien con un reconocimiento mutuo. Sin embargo, no siempre ocurre así. Frank Bucci, de 76 años, lo sabe bien. Tras 40 años trabajando como técnico en la aerolínea United Airlines, ha sido despedido por tomarse un descanso para beber agua, tras sufrir un golpe de calor.
Esa es al menos su versión, recogiéndolo así en una demanda donde solicita a la justicia que el despido se declare improcedente. Tal y como recoge ‘People’, medio que ha tenido acceso a dicha demanda, Frank trabajaba al aire libre, consistiendo sus tareas en “garantizar que los aviones fueran seguros y estuvieran listos para volar mediante inspecciones, mantenimiento preventivo y rutinario y/o sustitución de piezas, entre otras tareas”.
Entrando en el despido, aplicado en abril de 2025, en la demanda se expone que el técnico fue despedido por “beber un sorbo de agua cuando lo necesitaba”, mientras sufría un golpe de calor durante la jornada. Pese a ello, la aerolínea no habría proporcionado agua a los empleados que, como Frank, se encontraban trabajando en el exterior a altas temperaturas.
A causa de estas, según el afectado, comenzó a sentirse mal, empezando a experimentar “mareos, palpitaciones y sensación de que iba a desmayarse”, lo que le impedía trabajar adecuadamente. En esa jornada, como parte de sus funciones, se le permitió subir a un avión, donde encontró una botella de agua y se la bebió. Así pues, se ausentó brevemente de sus tareas para tomar agua, con el fin de aliviar sus síntomas y evitar desmayarse. Esto, según la demanda presentada por Frank, fue el motivo del despido.
Discriminación por razón de salud y edad
En la demanda, Frank expone que los síntomas, además de por el calor de ese día, respondían a una “enfermedad grave y temporal”, que se debía entender como “una discapacidad” en el sentido de la Ley de Igualdad en el Empleo y la Vivienda de California.
Además, en la denuncia ha alegado que el despido también se produjo por una “discriminación por edad” y por varias quejas que había presentado sobre supuestos problemas con determinados aviones, que podrían afectar a la seguridad de los pasajeros. Por ejemplo, citó el caso concreto de un avión que perdió una rueda en marzo de 2024, al que su superior respondió que había que restarle importancia, porque “nadie había resultado herido”.
Tras su despido, Frank fue sustituido por técnicos más jóvenes y con menos experiencia, recibiendo estos un trato diferente al suyo mientras seguía trabajando allí. De momento, la compañía no ha realizado ningún comentario.
