El mes de agosto es sin duda uno de los momentos más fuertes del verano en lo que se refiere a las vacaciones y el descanso, ya que la mayoría de españoles para de trabajar por estas fechas y es cuando aprovechan, por tanto, para hacer viajes y moverse por todo el territorio nacional. Es por eso que la Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este mismo viernes su segundo dispositivo especial de la Operación Verano 2026, tras la primera campaña de vigilancia del periodo estival que tuvo lugar a principios de julio, con la idea de controlar nada menos que 54,5 millones de desplazamientos de largo recorrido que se prevé que se producirán durante todo el mes.
Y es que solo para este primer fin de semana, ya hay previstos 5,6 millones de viajes, gracias también en parte al teletrabajo, que permite a muchos trabajadores adelantar su salida al jueves y así evitar los grandes atascos que se suelen dar a la salida de las grandes ciudades durante el primer fin de semana de agosto.
En los próximos días coincidirán en carretera aquellos que empiezan sus vacaciones con los que ya terminan y se tienen que volver a sus ciudades para empezar de nuevo la rutina, y eso por no contar con los desplazamientos típicos de fin de semana de los que conocemos como ‘domingueros’ o que van solo a la playa en el fin de semana y se vuelven. Se prevé que este año haya mucha cantidad de vehículos de ciudadanos portugueses y magrebíes que van hacia las zonas de embarque. Viendo el panorama que se avecina la DGT ha preparado un enorme despliegue operativo, pero poniendo el foco eso sí en dos grandes novedades con las que los conductores tendrán que convivir a partir de ahora.
El nuevo número de ayuda es gratis, confidencial y está en más de 50 idiomas
La gran novedad de esta campaña de control del tráfico, y que todo conductor debería saberse cuanto antes o al menos guardar en su agenda, es que habrá un nuevo teléfono corto y totalmente gratuito pensado especialmente para la asistencia de aquellas personas que sufran, de manera directa o indirecta, un siniestro de tráfico en cualquier punto de España. Se trata del 018.
Tal y como advierte Tráfico de forma muy clara en su nota de prensa, no es un teléfono de urgencias para usar en el momento exacto del accidente (para eso se puede seguir usando el 112), sino que se trata de una línea de apoyo posterior para dar orientación psicológica, legal, social o médica a cualquier afectado al que le haya ocurrido un accidente. Este teléfono está disponible los 365 días del año (de 8:00 a 21:00 horas), en más de cincuenta idiomas y que también atiende por medio de WhatsApp (en el 645 713 823) con la idea de dar un apoyo más que necesario en las dificultades que se pasan tras un siniestro.
La baliza V-16 deberá ir conectada al vehículo
Este será el primer verano en el que es obligatorio llevar la baliza V-16 para preseñalizar cualquier incidencia que nos obligue a detener el vehículo dejando por fin de lado a los triángulos, que durante un tiempo se podían seguir usando también. Pero ya no vale solo con llevarla en el coche o encenderla para que nos vean si hay un accidente o estamos parados en medio de la carretera, sino que habrá una nueva obligación dentro de la propia de llevarlo en el vehículo.
Y es que será necesario además tenerla conectada al vehículo, ya que la baliza transmite automáticamente la información en tiempo real a la plataforma DGT 3.0 cuando está conectada, además de dar información a la compañía de seguro que esté asociada a dicho vehículo en muchos casos, lo que facilita la tarea de cara a las actuaciones tras un incidente de cualquier tipo en carretera. Ya se está viendo el efecto de esto en las vías, ya que si en el año 2025 se registraban unas 8.600 incidencias al mes, ahora esa cifra supera las 69.000 incidencias mensuales, lo que mejora drásticamente la gestión del tráfico y evita atropellos.
Habrá drones y helicópteros Pegasus sobrevolando las carreteras
Por otra parte, para garantizar que los viajes lleguen a buen puerto sin que los conductores cometan infracciones u ocurran otro tipo de problemas en carretera, la DGT desplegará todo su arsenal de vigilancia. Las principales vías estarán controladas por la Guardia Civil, apoyados desde el aire por helicópteros equipados con el radar Pegasus, drones y cámaras instaladas en los pórticos para vigilar el uso del cinturón y el teléfono móvil.
Por todo ello, las autoridades han hecho un llamamiento a la responsabilidad ciudadana. Han pedido a los conductores que revisen sus vehículos antes de salir (neumáticos, luces, frenos y líquidos) y han recordado la regla de oro al volante: "Al volante solo existe una tasa segura: la tasa cero". Cualquier consumo de alcohol o drogas multiplica exponencialmente el riesgo de sufrir una tragedia.