Yolanda Díaz pondrá “velocidad de crucero” para reducir la jornada laboral desde este lunes: esto es lo más conflictivo

La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha asegurado que, una vez alcanzando el acuerdo tripartido para los planes de igualdad LGTBI para las empresas, van a poner “velocidad de crucero” desde este lunes para aprobar la reducción de la jornada laboral en España. Así lo ha asegurado este jueves, 13 de junio, en una entrevista para ‘La Hora de La 1’, donde también ha desvelado el principal conflicto que tienen que resolver en las negociaciones.

Este se trata en la reforma del registro horario que el Ministerio de Trabajo quiere aprobar en la norma para la reducción de jornada, y que consiste en permitir que la Inspección de Trabajo pueda acceder de forma remota al mismo. El objetivo es que este órgano pueda conocer en tiempo real la jornada que están realizando los trabajadores, asegurando Díaz que “esto es lo que está creando conflicto con la patronal”, y no la reducción en sí misma.

En este sentido, la ministra y vicepresidenta segunda del Gobierno ha añadido que el mayor fraude en el ámbito laboral se está registrando en el registro del tiempo, algo con lo que coinciden los sindicatos. De hecho, en el último número de ‘In Itinere’ de UGT, este sindicado pone de manifiesto que “la Inspección de Trabajo se está viendo desbordada por numerosas denuncias sobre esta cuestión”, motivo por el que apoyan esta reforma.

El secretario de Estado de Trabajo, Joaquín Pérez Rey, también se ha manifestado sobre esta modificación, defendiendo que es “imprescindible” para “evitar que los asientos se puedan alterar o manipular por el empresario o por otro sujeto”. Por ello, desde este departamento también quieren endurecer el régimen sancionador para que sea “eficaz y suficientemente disuasorio”.

“Quiero un acuerdo con patronal y sindicatos”

Retomando las negociaciones para la reducción de a jornada laboral, Yolanda Díaz ha asegurado que quiere un acuerdo con la patronal y los sindicatos, “creo que es posible”, aunque ha apostillado que “la cuestión es si la patronal quiere ponerse a la altura de su país”. En este sentido, ha vuelto a reiterar que la reducción en sí no está suponiendo un conflicto, asegurando que “ya no se negocian apenas convenios colectivos a 40 horas” y que esa medida “va de economía, de productividad y de mejorar la vida de la gente”. 

En paralelo, ha asegurado que la cuestión del tiempo es la que está "traccionando" todos los debates laborales actuales y que es un aspecto que afecta a las personas y que se puede comprobar en el registro de las bajas laborales o en los jóvenes, que están tirando por determinados sectores, y no por otros como construcción u hostelería, por este aspecto fundamentalmente y no por las retribuciones.

Asimismo, Díaz ha recordado que la reducción de la jornada laboral supondrá una modificación del artículo 34 del Estatuto de los Trabajadores, ya que la jornada laboral máxima pasará de 40 horas semanales a 38,5 en 2024 y a 37,5 en 2025, como se recogió en el acuerdo de Gobierno.