Este es el vídeo que ya se ha hecho viral de un conductor de una autocaravana en Australia: “Así es como se hace”

El conductor se puso en contacto con un camionero por radio para asegurarle que era seguro adelantar. Para los usuarios el vídeo se ha convertido en un gran ejemplo de cómo deben comportarse los usuarios de la carretera.

Caravana en una carretera |Facebook
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Un acto muy considerado. Así han denominado los usuarios de redes sociales a la acción de un conductor que avisó a Ben, un camionero de que podía adelantar en la carretera, tal y como muestra el vídeo que ya se ha hecho viral en Internet. Estas imágenes han sido vistas por dos millones de personas.  El vídeo fue grabado por el propio camionero, Ben, quien alabó la labor del conductor que le ayudó para poder adelantar en un tramo largo y plano de la carretera en Australia. 

Los comentarios al vídeo no han dejado de producirse en la isla australiana: “Esto es lo que siempre hay que hacer” han comentado muchos usuarios que han visto las imágenes. "¿No es la vida más fácil cuando los usuarios de la carretera solo usan el sentido común?", dijo otro usuario en comentarios. Todo un ejemplo de ayuda entre conductores en la carretera

“Avísanos cuando quieras ir y retrocederemos bien". Unas palabras que han podido salvarle la vida ante un posible accidente de tráfico. De esta forma, el conductor del vehículo le avisó al camionero de que podía iniciar la maniobra de adelantamiento. Y, después, pudo adelantar sin generar ningún tipo de percance para nadie. Un acto de valentía que el propio Ben apreció y se lo comentó a través de la radio de frecuencia de su camión: “Bien por ti, amigo, muy apreciado. Gracias por tu ayuda”. 

La radiofrecuencia entre caravanas y camioneros 

A raíz de esta anécdota contada en el vídeo de Ben en redes sociales, los expertos han dictado sentencia sobre las radio- frecuencias en los automóviles. "Lo último que quieres en carretera es que un camionero se siente en el portón trasero de una caravana durante kilómetros, y luego corra un riesgo innecesario porque no puede comunicarse con la caravana que tiene al lado o delante" han comentado desde una empresa especializada en remolques de la zona. “Estamos hablando de un camionero que tiene la misión de hacer su trabajo del día y de un caravanero que generalmente navega a una velocidad más lenta, tomándose su tiempo”, añaden. 

Según los expertos, sería muy recomendable que tanto caravanas como camioneros tuviesen un sistema de radio de forma obligatoria: “una radio UHF es uno de los dos elementos esenciales que todos los caravanistas deben tener para sus viajes, junto con una baliza de localización personal”. Según las normas de circulación de Australia, hay un canal de radio dedicado a los caravanistas, pero no es obligatorio que en este tipo de vehículos haya una radio instalada. 

Los usuarios de caravanas también creen que, de esta forma, se reduciría el riesgo de accidentes de camiones en las autopistas y autovías del país: “O si están detrás de mí, simplemente los llamaré y les haré saber que sé que están allí y una vez que se retiren, reduciré la velocidad y los llevaré más rápido", por lo que también se reduciría la mortalidad. También, todo esto puede ser muy útil si hay algo que va mal en el vehículo que no se puede ver mientras se conduce o, simplemente, para reducir la sensación de soledad en los camioneros con tantas horas de trayecto solos al volante mientras conducen: “Te hace sentir bien saber que, aunque estés solo, no estás solo" añadieron. 

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