Uno de los elementos de señalización más importantes en la conducción es el semáforo, ya que cumple una función vital a la hora de controlar el tráfico y el orden de paso de los vehículos. Es por eso que, en la medida de lo posible, están intentando actualizarlos con pequeñas novedades como la luz azul que están incorporando muchos de ellos. Otra novedad más en la señalización que se une a otras como la señal de "carretera 2+1" o la nueva señal S-51 b para vehículos de alta ocupación.
El significado de esta luz es advertir a la policía de que nos hemos saltado un semáforo en rojo, ya que se suele activar a la vez que la luz roja del semáforo cuando esto ocurre. Esta novedosa luz es normalmente visible desde 360 grados para que las autoridades puedan verla desde diferentes direcciones.
Qué significa cada luz se un semáforo
Los semáforo son señales prácticamente universales, ya que en la inmensa mayoría de países sus colores significan lo mismo, con algún pequeño matiz para la luz naranja (o amarilla):
- La luz roja prohíbe el paso y seguramente es la más importante de todas ya que consigue que los coches se paren en un sentido de la vía para que puedan pasar los de otro sentido de la vía perpendicular o para que puedan pasar los peatones por el paso de cebra.
- La luz verde permite el paso a los vehículos que se encuentran el semáforo de frente.
- La luz naranja es la que puede presentar variaciones en algunos lugares, pues en algunos sitios es obligatorio pararse mientras que en otros nos permite todavía pasar con precaución.
Pero ¿y la cuarta luz o luz azul?, ¿qué significa?
- La luz de tono azulado intenso, que puede ser del mismo tamaño de las otras o más pequeña es un complemento de la luz roja. Van unidas en una misma función: evitar que los coches pasen y que se salten el semáforo. Esta luz se enciende cuando el semáforo está en rojo, es decir que los coches no pueden pasar, de esta manera lo que se logra es que los policías o agentes de la autoridad que vienen en sentido contrario sepan que nuestro semáforo estaba en rojo y que nos lo hemos saltado en caso de hacerlo.
Un experimento que ha pasado de Estados Unidos a Europa
El complemento de la luz azul en el semáforo es un proyecto que comenzó a implantarse en Estados Unidos y debido a su éxito se trasladó a muchas ciudades del país e incluso Europa, donde la cuarta luz azul puede estar encima del semáforo o a un lateral, la clave es que sea visible a distancia y desde el sentido contrario.
Hace meses que se viene hablando de incorporar una nueva luz a los semáforos: la blanca. Ya está operativa en algunas ciudades de Los Ángeles y su función es indicar que el tráfico está siendo gestionado por un sistema de inteligencia artificial. El objetivo es evitar conflictos entre vehículos autónomos, permitiendo que crucen las intersecciones sin necesidad de que ninguno de ellos se detenga.
