El Ministerio de Hacienda ha confirmado que los límites de facturación para permanecer en el régimen de estimación objetiva, conocido como el sistema de módulos de los autónomos, seguirán vigentes durante todo 2026. La decisión, trasladada a la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), se formalizará mediante una nota técnica de la Agencia Tributaria que se publicará en los próximos días.
El límite se mantendrá en los 125.000 euros anuale
Según Hacienda, el criterio se sustenta en que el ejercicio fiscal de 2026 comenzó con los límites ampliados en vigor, al amparo del decreto ley aprobado a finales de diciembre de 2025. En consecuencia, la Agencia Tributaria considera que dichos umbrales deben aplicarse durante todo el periodo impositivo, pese a la falta de una nueva norma con rango de ley.
El régimen de módulos permite a determinados trabajadores por cuenta propia tributar en función de parámetros objetivos, como el tamaño del negocio, el número de empleados o el consumo energético, en lugar de hacerlo por sus ingresos reales. Se trata de un sistema especialmente extendido en sectores como el transporte, la construcción o la hostelería, donde simplifica la gestión fiscal.
Las estimaciones de Fenadismer apuntan a que la decisión beneficiará directamente a más de 30.000 transportistas autónomos, que habrían quedado fuera del régimen simplificado de no haberse aclarado la situación. A ellos se suman otros 200.000 trabajadores por cuenta propia de distintos sectores económicos que también operan bajo este sistema.
Con la prórroga, los límites de exclusión se mantendrán en 125.000 euros anuales para los autónomos que facturan principalmente a empresas y profesionales, y en 250.000 euros de ingresos totales para el conjunto de actividades. Estos umbrales llevan varios años prorrogándose de forma sucesiva, lo que evidencia la dificultad política para reformar en profundidad el sistema de módulos.
Por el momento, Hacienda opta por garantizar la continuidad del modelo, al menos durante 2026, mientras queda pendiente una eventual revisión que, por ahora, no cuenta con consenso político suficiente, precedido por el rechazo del Congreso de los Diputados de los últimos decretos leyes que garantizaban la prórroga de estos límites.
